Slutar blogga...

Följ bilens framfart på hundkoja.com istället!

UA

Yihaaa! Besiktigad UA idag! :D
Gubben verkade på riktigt gott humör - CO-halten låg på 12 men då tyckte han att jag skulle dra ner till 4 å då gjorde jag det - och så var han nöjd!
Handbromsen tog inget vidare heller - men jag sa att jag ska justera backarna bak... -"Det blir nog bra då! Tuta och kör, bara...", sa han då.

Besiktning imorgon!!!

Lite nervöst - ska man få köra koja i sommar eller renovera?

Idag fick den sträcka ut lite i kvarteret!

Lite nervöst var det att vrida om nyckeln ikväll - skulle allt funka?
Har ju bytt lite prylar i vinter - skulle kopplingen bita med ny hydraulik, skulle det läcka en massa bensin ur nya ledningar mm...
Men - så fort pumpen pumpat fram soppa till motorn så - BRUM!!!
Alles gut! Och tyst gick den efter ventilspelsjustering och kanske framförallt den nya ventilkåpan i aluminium. Måste boka besiktningstid! ;-)

Fan för Lucas, RoyalMail och den tidigare ägaren!!!

Har haft en liten service-dag:

1. Justerat ventilspelet (enklare än jag trodde)
2. Bytt olja + filter (Biltema Classic 20W 50)
3. Monterat tillbaka saker som varit lösa under vintern...
4. Smort upp fördelaren och kontrollerade brytaravståndet - det var felaktigt och det är NU det börjar jävlas...

Låsskruven för brytaren har nån tidigare klåpare (alltså inte klåparen som har bilen nu) misshandlat såpass att det inte går att få lös den. Vet f-n inte hur jag ska lösa detta!?

Dessutom sitter jag och väntar på delar från England som RoyalMail verkar ha slarvat bort...
Och jag som vill ut och bryta vintervilan!

I väntans tider...

Sitter och suktar efter leverans från MiniSpares. Nytt luftfilter från Pipercross, vacuum-slang, ny växelspaksknopp plus lite till krafs! Var på Biltema idag och skaffade stålomspunna bensinslangar samt nya slangar till värmepaketet åsså ett litet bensinfilter i aluminium (till MC egentligen - men det var så "mini" att jag tror det blir bra, trött på fula plast-dito).
Medans jag väntar på att få igång pärlan så drömmer jag mig tillbaka till förra sommarens veteranbilsträff i Ramsele:

Kopplingen luftad och färdig! (förhoppningsvis)

Nu är det hydrauliska bytt i kopplingen - huvudcylinder, slangen till slaven samt slaven! Allt nytt och fräscht... Bytte även sprinten vid pedalen som var ordentligt sliten...
Luftade på det gamla hederliga sättet - kompis (frugan) vid pedalen och jag vid luftningsnippeln. Hade lös slaven vid luftningstillfället - lättare att komma åt samt att man får upp nippeln högre (luften har lättare att komma ut då). Får se om vi lyckades när snön smält...